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日産 は、 日産ディーゼル工業 の発行済み株式の6%にあたるすべての保有株をスウェーデンの ボルボ に売却すると2006年9月25日に発表した。日産はかつて日産ディーゼル株を19%分保有していたが、今年3月に13%分をボルボに売却 ...
... トラックやバスを製造する「日産ディーゼル工業」が、減産を 理由に派遣社員200人の削減を計画、その1人となったのです。 「ここ3、4週間くらいは全く休みない。ぎりぎりなので、残すもの残さないと」荒井さん の月々の手取りは10万円あまり。 ...
日産ディーゼル工業(7210)は、三菱ふそうトラック・バスが大型トラックの車軸とホイールをつなぐ「ハブ」をリコールする方針を固めたことで、需要のシフトを期待する資金が流入し買われた。
決算書分析済み銘柄リストへ ■ (7210)日産ディーゼル工業 【 にっさんでぃーぜるこうぎょう 】 ■事業内容 普通トラック国内4位。大型トラックが主力。 販社の9割が連結対象。日産からボルボ傘下に ...
ホンダ:EVを日米発売へ-当面プラグインハイブリッド重視(Update2 ブルームバーグ さらに、ホンダは欧州で小型ディーゼルエンジン車を12年に発売予定のほか、次期シビックハイブリッドにはリチウムイオン搭載の計画も明らかにした。 インドでは11年に、50万ルピーを切るエントリーモデルを発売し、タイでもこれと同じベースモデルの車を11年に投入する。 ... |
![]() nikkei BPnet | NOx削減の“ウルトラC” nikkei BPnet 尿素SCRは、もともと火力発電所などで使っていた技術だ。2004年にUDトラックス(旧日産ディーゼル工業)が自動車では世界で初めて実用化して注目された。三菱ふそうトラック・バスも取り入れている。今回、日野自動車といすゞ自動車も共同開発した尿素SCRを導入した。 ... |
【池原照雄の単眼複眼】タイ製コンパクトカーが日本になだれ込む レスポンス 日産自動車は13日、日本市場での主力車種『マーチ』の新型モデルをタイ製に切り替え、日本国内で売り出した。マーチは1982年に初代モデルを投入以来、同社を代表するコンパクトカーとして根強い人気をもっており、ここ10年間で平均年7万台が日本で販売された。 ... |